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交通安全出行小提醒！

一、交通安全順口溜

1、重視交通安全這件事有關(guān)鍵重要性，需要將交通規(guī)則銘記在心里，要從年紀(jì)小的時(shí)候就開(kāi)始培育形成良好習(xí)慣，并且不能在道路上進(jìn)行玩游戲的行為。

2、行的時(shí)候，應(yīng)當(dāng)走在人行道之上，要是沒(méi)有人行道，那就得往右靠，有天橋或者地道的那種用作跨越馬路的通道，橫穿馬路這種行為是絕對(duì)不可以的。

3、慢慢行，仔細(xì)瞧后再通行，別和車輛爭(zhēng)搶道路。騎車時(shí)更得把規(guī)則遵守緊，絕不能心急火燎去闖那紅燈。

4、需留意乘車安全，要遵循秩序去排隊(duì)，不能將手伸出窗外，別忘了扶緊把手。

二、兒童安全的乘車方法

1、身體向后，是乘車旅行最為安全的辦法，這或許是對(duì)我們每一個(gè)人來(lái)講相對(duì)較好的乘車形式，然而年幼的兒童能夠且應(yīng)當(dāng)盡可能地面朝后乘坐。

2、在車前端碰撞之際，臉部朝著行車方向就座的乘客，會(huì)因極大的慣性之力而朝前傾倒。其動(dòng)力促使身體給胸骨施加一個(gè)往下的力，隨后又反彈回來(lái)。成年人能夠經(jīng)受這種阻抗，然而小孩的頸部卻承受不了。

3、針對(duì)新生兒狀況而言，其頸椎骨乃是借由軟骨把單一骨頭連接起來(lái)形成的，也就是說(shuō)呀，嬰兒的骨架依舊是軟乎的。在嬰兒3歲過(guò)后，軟骨才會(huì)轉(zhuǎn)變?yōu)楣趋?，骨化進(jìn)程會(huì)一直延續(xù)到青春期，與此同時(shí)，肌肉以及頸部韌帶也會(huì)一步步地得以形成。

4、人類的頸椎骨，在人類成長(zhǎng)進(jìn)程里日益變換其形狀，從小孩的呈現(xiàn)扁平狀的椎骨，轉(zhuǎn)變?yōu)槌赡耆说臓钊绨靶蔚淖倒恰６兂砂盃钭倒?，這同時(shí)表示椎骨會(huì)連接到一塊兒，在頭部向前傾斜之際彼此予以支持，年幼兒童卻欠缺這種格外的保護(hù)。

三、八種不良駕駛習(xí)慣

1、轉(zhuǎn)向時(shí)進(jìn)行掏輪操作。當(dāng)汽車處于拐彎狀態(tài)時(shí)，采用反握方向盤(pán)的方式，即左手或者右手進(jìn)行反握方向盤(pán)的動(dòng)作。如此這般操作，雖說(shuō)轉(zhuǎn)向的時(shí)候會(huì)比較省力，然而一旦遇到顛簸狀況，那么極容易把手腕打傷。尤其是在碰到緊急情況的時(shí)候，回輪的速度較為緩慢，進(jìn)而極容易引發(fā)交通事故。

2、有些老司機(jī)為了圖省事，新司機(jī)因懷揣怕車輛熄火的擔(dān)憂，左腳老是不離開(kāi)離合器。如此這般持續(xù)較長(zhǎng)時(shí)間后，會(huì)致使離合器片出現(xiàn)打滑狀況，會(huì)造成分離軸承被燒毀，還會(huì)導(dǎo)致驅(qū)動(dòng)橋齒輪遭受損壞。

3、行車之際，未將安全帶系扣牢靠。待汽車已然啟動(dòng)之后，方才以一只手去握持方向盤(pán)，而另一只手則去拉扯安全帶，在這個(gè)時(shí)候，鑒于用力并非均勻之勢(shì)，車輛極其容易出現(xiàn)方向偏離的狀況。

4、開(kāi)著車去尋覓擋位，部分才開(kāi)始開(kāi)車的司機(jī)于換擋之際，下意識(shí)地低下頭去查看，這般的做法是極為危險(xiǎn)的。

5、手腳的多余動(dòng)作特別多，比如去揉眼睛，又比如去撓癢癢，再比如去拍打那些蚊蟲(chóng)，還有到后座去摸某些東西這件事，以及點(diǎn)火抽煙這個(gè)行為，甚至是打電話的動(dòng)作，另外還有揀拾物品這類舉動(dòng)等等，這些統(tǒng)統(tǒng)都會(huì)致使注意力分散從而引發(fā)事故。

6、手不離開(kāi)擋把，司機(jī)貪圖舒適，常常是一只手握方向盤(pán)，另一只手放置在擋把上，暫且不說(shuō)遇到緊急狀況時(shí)來(lái)不及轉(zhuǎn)動(dòng)方向，并且身體的重量經(jīng)由手臂傳遞到擋把上，也會(huì)致使閘箱齒輪咬合不穩(wěn)定。

7、停車的時(shí)候不把車停到規(guī)定的車位里。存在一些司機(jī)，他們只考慮自己能圖得便利，要不就隨隨便便地去停放車輛，要不就把車子緊緊挨著其他的車輛停放，像這樣的行為，不僅會(huì)對(duì)交通秩序造成影響，還特別容易引發(fā)爭(zhēng)執(zhí)。

8、還有這樣一些不良習(xí)慣，比如并線的時(shí)候不開(kāi)轉(zhuǎn)向燈，拐彎的時(shí)候也不開(kāi)轉(zhuǎn)向燈，出現(xiàn)熄火滑行的情況，猛踩油門(mén)去操作，停車之后不把手剎拉上，或者起動(dòng)之后忘記把手剎松開(kāi)，這些習(xí)慣都是十分有害的。

四、開(kāi)車遇到意外如何自救

1、意外失火：破窗脫身打滾滅火

在行車的途中，汽車忽然起火，此時(shí)駕駛員應(yīng)當(dāng)馬上熄火，切斷油以及電源，關(guān)閉百葉窗還有點(diǎn)火開(kāi)關(guān)之后，立刻想辦法組織車內(nèi)人員離開(kāi)車體。要是因?yàn)檐囕v碰撞而變形，車門(mén)沒(méi)辦法打開(kāi)時(shí),則可以從前擋風(fēng)玻璃或者車窗處脫身。當(dāng)人身已經(jīng)著火的時(shí)候，應(yīng)采取朝著水源處滾動(dòng)的姿勢(shì)，一邊滾動(dòng)一邊脫去身上的衣服，留意保護(hù)好露在外面的皮膚以及頭發(fā)。不要張嘴進(jìn)行深呼吸，或者高聲呼喊，不然煙火會(huì)灼傷上呼吸道。

2、汽車翻車：腳勾踏板隨車翻轉(zhuǎn)

在司機(jī)察覺(jué)到車輛存在不可避免會(huì)傾翻的狀況時(shí)，要牢牢地抓緊方向盤(pán)，用雙腳勾住踏板，借此讓身體保持固定狀態(tài)，進(jìn)而隨著車體一同旋轉(zhuǎn)。車內(nèi)的乘客應(yīng)當(dāng)快速地趴伏到座椅上面，緊緊抓住車內(nèi)的固定物件，使得身體夾在座椅中間，穩(wěn)定住身體，防止身體在車內(nèi)出現(xiàn)滾動(dòng)從而受到傷害。當(dāng)遭遇翻車情況的時(shí)候，不準(zhǔn)順著翻車的方向跳出車外，而是要朝著車輛翻轉(zhuǎn)的相反方向進(jìn)行跳躍。當(dāng)落地之際，應(yīng)該雙手抱住頭部，順著慣性的方向順勢(shì)滾動(dòng)或者跑開(kāi)一段距離，以此避免遭受二次損傷。

3、車輛落水：先深呼吸再開(kāi)車門(mén)

當(dāng)汽車翻進(jìn)河里，要是水比較淺，沒(méi)辦法將全車淹沒(méi)，那就要等汽車穩(wěn)定下來(lái)，之后再想法從安全逃生口離開(kāi)車輛。要是水很深，一開(kāi)始先別著急去打開(kāi)車門(mén)和車窗玻璃，畢竟這個(gè)時(shí)候車門(mén)很難打開(kāi)。因?yàn)檐噹麅?nèi)的氧氣能供司機(jī)和乘客維持5至10分鐘，所以要先讓頭部處于水面之上，快速用力推開(kāi)車門(mén)或者玻璃，與此同時(shí)深深吸一口氣，馬上浮出水面。

4、迎面碰撞：兩腳踏直身體后傾

交通事故中的迎面碰撞，受到致命危險(xiǎn)的主要是司機(jī)。一旦遇有

交通事故發(fā)生之際，倘若迎面碰撞的主要方位并非處于司機(jī)那一側(cè)的時(shí)候；倘若當(dāng)頭撞到擋風(fēng)玻璃上而受傷的情況不會(huì)出現(xiàn)時(shí)；此情況之下；此時(shí)候的司機(jī)應(yīng)當(dāng)把手臂緊緊地握住方向盤(pán)；并且要把兩腿朝著前方用力踏實(shí)；同時(shí)要讓身體往后傾斜；以此來(lái)保持身體平衡。要是迎面碰撞的主方位在臨近駕駛員座位的地方；要是撞擊力度比較大的時(shí)候；要是受到擠壓而受傷的狀況不會(huì)發(fā)生的時(shí)候；這種情況下的駕駛員應(yīng)當(dāng)快速并敏捷地躲離方向盤(pán)；還要把兩腳高高抬起。

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