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一、限行時(shí)間與范圍：避開(kāi)兩個(gè)易混點(diǎn)

諸多車(chē)主遭到罰款，皆是源于沒(méi)能梳理清楚限行時(shí)間以及范圍的具體細(xì)節(jié)，此次12.29至3.29期間的限行，這兩方面的規(guī)則與以往并無(wú)二致，著重需要留意兩個(gè)細(xì)節(jié)：

1. 限行時(shí)間

? 工作日實(shí)施限行規(guī)定，限行時(shí)間為每日的 7:00 - 20:00 ，而周末以及法定節(jié)假日并不限行。在此特意提醒，要是法定節(jié)假日調(diào)休致使周末變成工作日（比如春節(jié)補(bǔ)班的情況），那尾號(hào)限行依舊不會(huì)執(zhí)行，這可是極其容易記錯(cuò)的要點(diǎn) 。

當(dāng)限行期間碰到元旦，或者春節(jié)，又或者元宵節(jié)等法定節(jié)假日時(shí)，限行措施會(huì)自動(dòng)暫停，具體是要以北京市交管部所發(fā)布的節(jié)假日安排作為依據(jù)的，節(jié)假日暫停。

2. 限行范圍

核心區(qū)域是，五環(huán)路以?xún)?nèi)的道路，不包含五環(huán)路的主路，這里是尾號(hào)限行主要的管控區(qū)域，并且還是北京城區(qū)車(chē)流量最為密集的地帶。

? 郊區(qū)情況說(shuō)明如下，昌平、順義、房山等屬于郊區(qū)新城的核心區(qū)域，這些區(qū)域雖沒(méi)有被納入到五環(huán)以?xún)?nèi)地區(qū)的尾號(hào)限行范圍，然而在早晚高峰時(shí)段是存在本地的交通管理措施的，本輪所實(shí)行的尾號(hào)限行僅僅是針對(duì)五環(huán)以?xún)?nèi)的道路。

3. 限行對(duì)象

京牌燃油車(chē)，全都依據(jù)尾號(hào)來(lái)實(shí)施限行；新能源汽車(chē)，也就是純電的、插電混動(dòng)的那種，是不受尾號(hào)限行所限制的，而這乃是北京鼓勵(lì)新能源出行的一項(xiàng)重要政策。

到外地的機(jī)動(dòng)車(chē)，除了要依照尾號(hào)限行規(guī)定之外，還得去辦理“進(jìn)京通行證”，并且在每天的7：00 - 9：00、17：00 - 20：00這個(gè)時(shí)間段內(nèi)，是被禁止在五環(huán)以?xún)?nèi)的道路（包含主路）上行駛的，要是違規(guī)了就會(huì)面臨疊加起來(lái)的處罰。

二、核心重點(diǎn)：12.29-3.29每天限啥號(hào)？（附表格）

此般限行周期設(shè)定為長(zhǎng)達(dá)3個(gè)月的時(shí)長(zhǎng)，尾號(hào)依據(jù)“1和6、2和7、3和8、4和9、5和0”這般既定的分組予以輪換，周一至周五各自具體的限行安排展現(xiàn)如下：星期，限行尾號(hào)，。

周一 1和6

周二 2和7

周三 3和8

周四 4和9

周五 5和0

這里有兩個(gè)關(guān)鍵細(xì)節(jié)必須記牢，避免違規(guī)：

車(chē)牌號(hào)末尾是字母的車(chē)，北京交通管理有規(guī)定，機(jī)動(dòng)車(chē)車(chē)牌尾號(hào)是英文字母的，按照0號(hào)來(lái)管理，就是在周五限行5和0的時(shí)候，尾號(hào)為字母的車(chē)輛同樣不允許在五環(huán)以?xún)?nèi)行駛。

2. 臨時(shí)號(hào)牌機(jī)動(dòng)車(chē)：具有臨時(shí)牌照的這類(lèi)機(jī)動(dòng)車(chē)，依據(jù)牌照尾號(hào)數(shù)字來(lái)執(zhí)行限行規(guī)定，要是沒(méi)有數(shù)字的情況，那就按照0號(hào)進(jìn)行計(jì)算，可千萬(wàn)別覺(jué)得臨時(shí)牌就能夠不受到限行的約束呀。

三、這些車(chē)輛不限行，別白跑冤枉路

不是所有機(jī)動(dòng)車(chē)都要遵循尾號(hào)限行規(guī)定，以下這幾類(lèi)車(chē)子，在此次限行期間，能夠正常在五環(huán)以?xún)?nèi)行駛：

新能源汽車(chē)，其中包括京牌純電動(dòng)的汽車(chē)，還有插電式混合動(dòng)力包含增程式的汽車(chē)，這些汽車(chē)全程不會(huì)受到尾號(hào)限行的限制。

特種作業(yè)車(chē)輛當(dāng)中，警車(chē)是其一，消防車(chē)也是，救護(hù)車(chē)同樣是，工程救險(xiǎn)車(chē)亦是。還有執(zhí)行任務(wù)的軍車(chē)以及武警車(chē)輛，并無(wú)需去遵守限行規(guī)定。

3. 公共交通車(chē)輛當(dāng)中，持有營(yíng)運(yùn)證件的出租車(chē)，還有合規(guī)網(wǎng)約車(chē)，另外校車(chē)、班車(chē)等這類(lèi)公共交通車(chē)輛，能夠正常通行。

4. 專(zhuān)項(xiàng)作業(yè)車(chē)輛，其中包括環(huán)衛(wèi)專(zhuān)項(xiàng)作業(yè)車(chē)，園林專(zhuān)項(xiàng)作業(yè)車(chē)，道路養(yǎng)護(hù)專(zhuān)項(xiàng)作業(yè)車(chē)，以及殯儀館殯葬車(chē)輛（此殯葬車(chē)輛在指定時(shí)間以及指定路線范圍之內(nèi)），并不受到限行方面的約束。

臨時(shí)通行的車(chē)輛，是那種因?yàn)橐k理車(chē)輛注冊(cè)、年檢等業(yè)務(wù)的，持有由交管部門(mén)核發(fā)的臨時(shí)通行證明的，這些車(chē)輛在證明的有效期之內(nèi)能夠正常地行駛。

需留意的是，外地的網(wǎng)約車(chē)，哪怕它是按照規(guī)定進(jìn)行運(yùn)營(yíng)的，依然得去辦理進(jìn)京證，并且要遵循外地車(chē)輛限行時(shí)段的相關(guān)要求，絕對(duì)不可以違反規(guī)定上路行駛，是這樣的情況 。

四、違規(guī)處罰：別心存僥幸，規(guī)則很明確

北京負(fù)責(zé)交通管理的部門(mén)，對(duì)于違背尾號(hào)限行規(guī)定的懲處標(biāo)準(zhǔn)，一直都是清晰明確的，在這一輪限行的時(shí)間段之內(nèi)懲罰力度維持不變，車(chē)主千萬(wàn)不要懷揣著“只是偶爾出現(xiàn)一次不會(huì)有問(wèn)題”這樣的心理：

1. 基礎(chǔ)處罰：違反尾號(hào)限行規(guī)定的，罰款100元，不計(jì)分。

以下是改寫(xiě)后的句子：限行時(shí)段之中，同一輛車(chē)要是上路行駛，每間隔4小時(shí)就會(huì)被記錄一回違規(guī)情況，舉例來(lái)說(shuō)，若是早上8點(diǎn)的時(shí)候被抓拍了，而在中午12點(diǎn)之前又再次上路且被拍，那就會(huì)面臨第二次處罰。

3. 外地車(chē)疊加懲處情況：外地車(chē)要是沒(méi)有辦理進(jìn)京證，并且還違反了尾號(hào)限行規(guī)定，那就會(huì)遭受疊加懲處，而且是未辦理進(jìn)京證會(huì)被罰款一百元同時(shí)記三分；違反限行規(guī)定的話又會(huì)再罰款一百元；一次違規(guī)總計(jì)要被罰款二百元并且記三分 。

一旦不小心駕車(chē)進(jìn)入了限行的區(qū)域，那么建議最快爭(zhēng)取找得到停車(chē)場(chǎng)去停放車(chē)輛，等到限行的時(shí)段結(jié)束之后才再次出發(fā)上路，要防止多次遭受抓拍從而被處罰。

五、車(chē)主實(shí)用建議：這樣應(yīng)對(duì)限行更省心

針對(duì)這一輪 12 月 29 日至 3 月 29 日期間所實(shí)行的限行，向車(chē)主提供幾個(gè)具備實(shí)用性的建議，以此讓出行能夠更加順暢 ：

預(yù)先對(duì)出行方式予以規(guī)劃：在限行的日子，要優(yōu)先選取地鐵、公交這類(lèi)公共交通出行，北京呢，其地鐵在五環(huán)以?xún)?nèi)的覆蓋范圍是比較大的，這種方式比開(kāi)車(chē)要更為高效；要是需要自己駕車(chē)出行，那么可以挑選在五環(huán)以外的道路去進(jìn)行繞行 。

2. 進(jìn)行限行提醒的設(shè)置，于導(dǎo)航APP（也就是高德、百度地圖）當(dāng)中設(shè)置尾號(hào)限行提醒，或者在手機(jī)日歷里設(shè)置尾號(hào)限行提醒，在出門(mén)之前進(jìn)行核對(duì)，以此來(lái)避免出現(xiàn)忘記限行現(xiàn)象。

3. 外地車(chē)要提前辦理進(jìn)京證：外地的車(chē)主能夠借助“北京交警”APP在線上去辦理電子進(jìn)京證，不用跑去線下的窗口，電子版跟紙質(zhì)版的效力是一樣的。