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今日，也就是1月3日，乃是元旦假期的最終一天，返程高峰已然開啟。于返程行程之中，安全是首要的！這些關(guān)鍵事項(xiàng)是需要留意的！

西南地區(qū)仍有雨雪 出行注意保暖

據(jù)中央氣象臺進(jìn)行的預(yù)報(bào)顯示，在1月3日8時(shí)這個(gè)時(shí)間段，一直持續(xù)到4日8時(shí)，西南地區(qū)以及其他一些地方仍舊存在雨雪方面的天氣情況。其中，具體涵蓋青海南部區(qū)域，甘肅東部地區(qū)，陜西中南部地帶，四川北部范圍，山西南部區(qū)域，河南西部地方，還有西藏東部和南部地區(qū)，貴州西部等地，會出現(xiàn)小到中雪或者雨夾雪的狀況。并且，在貴州西北部的山區(qū)會出現(xiàn)凍雨天氣。

黃圈內(nèi)為凍雨區(qū)域

建議大家出行前持續(xù)關(guān)注氣溫變化，及時(shí)做好防寒保暖措施。

遇到雨雪、團(tuán)霧天氣 如何安全駕駛？

合乎情理地使用燈光：開啟近光燈，開啟示廓燈，在大霧天氣的時(shí)候千萬不要使用遠(yuǎn)光燈。能夠間歇性地使用雨刮器，將擋風(fēng)玻璃之上因?yàn)殪F氣凝結(jié)而成的小水珠刮得干干凈凈。

謹(jǐn)慎慢點(diǎn)行駛：要是路面呈現(xiàn)濕滑狀況，那么制動(dòng)的距離就會變長，所以需要把控行車速度，加大跟車的距離，在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候要預(yù)先遲緩速度。

不是盲目地超車哦，要多多透過喇叭示意，在超車的時(shí)候呢，應(yīng)當(dāng)恰當(dāng)?shù)臅r(shí)候去按喇叭，從左邊以低速的狀態(tài)繞過去，特別是在霧天開車的時(shí)候，必要的情形下能夠鳴笛，這對于其他機(jī)動(dòng)車判斷你的位置會有幫助，防止意外交通事故出現(xiàn) 。

遇到打滑情況別慌張，在霧中駕車行駛時(shí)要輕輕地踩剎車：當(dāng)出現(xiàn)側(cè)滑狀況時(shí)，要穩(wěn)住方向盤，順著打滑所呈現(xiàn)的方向輕輕地轉(zhuǎn)動(dòng)；在大霧環(huán)境里開車要是需要進(jìn)行剎車操作的話，可以連續(xù)輕輕地踩剎車，一方面能夠?qū)囁倨鸬娇刂谱饔?，另一方面剎車之時(shí)尾燈會變亮，能夠提醒后方車輛留意保持車距 。

注意避讓：留意行人和非機(jī)動(dòng)車，減速避讓、避免搶行。

出發(fā)前做好行程規(guī)劃

1、出發(fā)前檢查車輛

長途開車前，應(yīng)全面掌握車輛狀況，提前規(guī)劃好行車路線。

新能源車的車主，在出行以前，要去檢查車輛的電池狀況，還要看充電接口是不是正常，以此來保證電池的健康度不會低于百分之八十 。

有專家給出建議，并非每次都非得充到直至百分百那般，充到大概80%就行，如此做既能把時(shí)間節(jié)省下來，又能夠?qū)﹄姵仄鸬奖Ｗo(hù)作用。在高速出口距離5公里范圍以內(nèi)的那些商場所處位置、酒店所在之處、停車場那里設(shè)置的充電樁，通常其被使用的比率是比較低的，這些可當(dāng)作是應(yīng)急補(bǔ)能的一種選擇。

2、調(diào)試導(dǎo)航軟件

明晰沿途關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，知曉高速出入口所在位置。高速公路通常于臨近出口兩千米、一千米以及五百米之際，分別設(shè)有道路指示牌，瞧見之后，應(yīng)當(dāng)提前做好準(zhǔn)備。

3、錯(cuò)過出口 “將錯(cuò)就錯(cuò)”

當(dāng)處于行駛的途中時(shí)，要是不小心錯(cuò)過出口或者發(fā)覺走岔了路，絕對不可以進(jìn)行停車去觀望，以及倒車、逆行、強(qiáng)行變更車道這類危險(xiǎn)的操作。

假設(shè)出現(xiàn)錯(cuò)過了出口這樣的情況，那么就應(yīng)當(dāng)采取“將錯(cuò)就錯(cuò)”的方式，持續(xù)行駛下去，一路到達(dá)下一個(gè)出口，然后從那里駛離高速，進(jìn)而重新去規(guī)劃路線。

4、合理安排行程，避免疲勞駕駛

要出行之前，必須要充分地休息，要合理地做出行程安排，盡量別在午后、夜間等容易讓人產(chǎn)生疲勞的時(shí)段去行車，防止給行車安全埋下隱患 。

如遇堵車如何應(yīng)對？牢記十二字法則

行車之時(shí)，要是遇到前方出現(xiàn)排隊(duì)緩行的狀況，務(wù)必要盡早進(jìn)行減速操作，盡早做出示意動(dòng)作，預(yù)留出空間，兼顧前后情況，從而給自己以及其他車輛留出安全的反應(yīng)距離 。

早減速：一旦發(fā)現(xiàn)異常，應(yīng)第一時(shí)間采取制動(dòng)措施。

早就進(jìn)行了示意，在減緩速度的同時(shí)，開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，將危險(xiǎn)信號在第一時(shí)間傳遞給其他車輛 。

留空間：與前車保持至少三個(gè)車身的距離，給自己留下緩沖空間。

顧前后：通過后視鏡觀察后方車輛是否已注意到前方異常。

倘若在道路上出現(xiàn)交通事故，要牢牢記住“將車?？康竭吘壩恢茫屓藛T迅速撤離現(xiàn)場，即刻撥打報(bào)警電話”，防止出現(xiàn)再次發(fā)生的事故給自己以及他人造成危險(xiǎn)。

假若車輛于高速公路之上出現(xiàn)故障或者遭遇故發(fā)生，車輛就得馬上開啟雙閃燈，用以警示別的車輛，然后把車輛轉(zhuǎn)移至應(yīng)急車道去，于該車輛后方150米之處安置三角警告牌，安設(shè)期間，得手持三角牌，反光面朝著來車方向，與此同時(shí)留意觀察來車狀況 ，保證自身安全，車靠邊 。

人員撤離要做到：車輛靠邊停穩(wěn)之后，車內(nèi)人員就得快速行動(dòng)起來，轉(zhuǎn)移進(jìn)安全區(qū)域里。若交通工具停在橋梁那兒，車內(nèi)人員應(yīng)趕快轉(zhuǎn)移到橋頭或者橋尾的護(hù)欄外面，千萬不能在橋梁上停留，更不可以翻越橋梁到對向車道去。

立刻報(bào)警，要馬上撥打 12122 這個(gè)交通事故報(bào)警電話。要是事故當(dāng)中存在人員受傷的情況，那就應(yīng)當(dāng)在第一時(shí)間撥打 120 。

多地公共交通今日延時(shí)運(yùn)營 保障出行需求

1月3日，地鐵4號線北京南站上行方向的末班車，延時(shí)到了次日的0:00，地鐵7號線北京西站上行，其終點(diǎn)站是高樓金站，此趟末班車也同步延時(shí)至次日0:00。地面公交會加強(qiáng)對途經(jīng)8大火車站始發(fā)且途經(jīng)線路的監(jiān)控，會依據(jù)現(xiàn)場客流狀況，適時(shí)去調(diào)整夜班線路的發(fā)車時(shí)間。

一月三日，上海地鐵一號線、七號線、八號線、九號線、十號線、十三號線會施行常態(tài)周末延時(shí)運(yùn)營方案，另外，二號線、十七號線將增開定點(diǎn)加班車，加班車會延長至次日零點(diǎn) 。

1月3日，天津軌道交通全網(wǎng)運(yùn)營時(shí)間延長0.5小時(shí)。

請大家關(guān)注各地公共交通運(yùn)行時(shí)間臨時(shí)調(diào)整措施。

（央視新聞綜合中國應(yīng)急管理等）