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廣州12月時，恰是年底出行旺季，不論你是擁有粵A車牌的本地車主， 還是駕駛非粵A車輛前來廣州辦事、通勤的朋友，想必都聽聞了“10天嚴管”的限行新政。 諸多車主已然踩坑：有人誤以為非粵A車能夠預(yù)約通行，最終卻被抓拍； 有人粵A車記錯單雙號，在早高峰時段開出去進而就被罰款。今天，以最實在的大白話，來講2025年廣州12月限行的全部規(guī)則，講粵A和非粵A的區(qū)別，講容易踩的坑，講避坑技巧，一次性講透，所有內(nèi)容源自廣州市交通運輸局和廣州交警的官方通告，真實準確性毋庸置疑，不管是日常通勤，還是臨時出行，看完都能合規(guī)開車，不花冤枉錢 。

先講講為何在 12 月展開“分段限行 +10 天嚴管”，并非隨意加大管控力度，而是存在實際的需求原因，2025 年 12 月廣州要舉辦殘?zhí)貖W會，再加上年底商圈消費、探親訪友、春運返鄉(xiāng)的車流會提前進行疊加在此時段，交通部門據(jù)此預(yù)測核心區(qū)車流量相較于平時將會增加 25%，第三季度的數(shù)據(jù)所顯示的情況來看，廣州中心城區(qū)晚高峰擁堵指數(shù)已然達到 5.87，處于中度擁堵的狀態(tài)之中，且比早高峰高出將近一倍。限行舉措旨在達成賽事保障與日常出行之間的平衡，使得活動能夠順遂開展，同時盡可能降低眾人出行所遭遇的困難，并非采取“一刀切”的方式，反倒蘊含著諸多體現(xiàn)人性化的細微之處，只要弄清楚相關(guān)規(guī)則便無需慌張。

12月的限行劃分成三個階段，每個階段的規(guī)則存在很大差別，哪怕錯記一個時間點，都有違章的可能，咱們逐個拆解清楚，用最通俗易懂的話說明白“能開的車輛類型、不能開的車輛類型、什么時候可以開車”。

第一階段的時間范圍是12月1日起始迄至4日，此階段歸屬于“常規(guī)適應(yīng)期”，其規(guī)則與平常之時并無差別的，大家依照以往的習(xí)慣開展，即可，限行的時間依舊是在工作日的早晨7:30至9:00、傍晚17:00至19:00，而在周末以及節(jié)假日期間則是全然不存在限行情況的。限行范圍是核心區(qū)，該區(qū)域面積約為 600 平方公里，天河、越秀、荔灣這些主要城區(qū)都包含在其中，像教育、醫(yī)療、商貿(mào)密集之處基本全被覆蓋了，不過存在一個關(guān)鍵豁免情況，即高速公路、華南快速干線以及東南西環(huán)城市快速路不在限行范圍之內(nèi)，經(jīng)由這些道路進出廣州的話，安心駕駛即可，不會被算作違章。

這個階段，車輛規(guī)則呈現(xiàn)出這樣的狀況：對于粵A車主而言，完全不存在受限情況，他們可以依照自己的意愿隨意駕駛，根本無需去記憶任何額外的規(guī)則；而非粵A車主呢，依舊是執(zhí)行“開四停四”的規(guī)定，并且每年擁有2次免罰的機會，從第三次開始，一旦違規(guī)將會被罰款200元，但不會被扣分，同時還能夠在“廣州交警”微信公眾號或者“交管12123”APP上申請每年12次的免限行預(yù)約。今年，預(yù)約的流程得到了簡化，不再需要上傳繁雜瑣碎的證明，僅僅填寫個車牌以及出行理由即可，審核時間不到1小時就能通過，我身邊那些進行跨城通勤的朋友，上個月正好使用過，確實相較于以前要省事諸多。

需要留意的是，此階段的免罰機會是按自然年進行累計的 ，倘若在今年之前已然誤闖過兩次 ，到了12月再度闖的話就會直接受到處罰 ，切莫仗著有免罰便隨意駕駛 。而且新能源汽車 ，不管是粵A綠牌的 ，還是非粵A綠牌的 ，全過程都是不受限制的 ，這個規(guī)則一直未曾改變 ，綠牌車主能夠安心出行 。

第二階段起始于12月5日，截止于14日，這10天便是眾人最為關(guān)注的、規(guī)則變化幅度最大、同時也是極易踩坑的“核心嚴管期”，無論車主所持號牌是粵A還是非粵A，均需逐條牢記 。之所以出臺嚴格管理舉措，是由于殘?zhí)貖W會在這段時間舉行 ，核心區(qū)域要保障賽事期間的交通順暢 ，故而政策相較于平常收緊了許多 ，不過也存在貼心的調(diào)整 ，比如說限行范圍有所縮小 。

先來瞧瞧粵A車主所遵循的規(guī)則，在這段特定的時間之內(nèi)，得依據(jù)尾號單雙號來實施通行，單號也就是尾號為1、3、5、7、9的，僅僅能夠在單日予以開啟，雙號即尾號是2、4、6、8、0的，僅能在雙日開啟，尾號要是字母的話，那就看最后一位數(shù)字，臨時號牌同樣按照這個規(guī)則執(zhí)行。比如說你的車牌尾號是6，屬于雙號，12月6日由于是雙日所以能夠開啟，12月7日是單日就不可以進入限行區(qū)域，否則將會構(gòu)成違章。限行的時間被拉長了，是從每天早上的7:30開始，一直到晚上的19:30，時長整整達到12小時，特別是在12月8日開幕式的當天，限行時間直接被延長到了24時，全天都必須要遵守單雙號的規(guī)則，哪怕是半夜出門也不可以違規(guī)。

有個粵A車主在我身旁，去年就曾犯傻，記錯單雙號，在早高峰時開出去辦事，結(jié)果遭到電子監(jiān)控抓拍，被罰款200元，如今仍然在車主群里提醒眾人，要提前把自己尾號能通行的日子記在備忘錄里，或者設(shè)置手機提醒，別犯這般低級錯誤。還要留意，單雙號限行只針對限行區(qū)域以內(nèi)的道路，要是走高速公路、華南快速這般的豁免通道，即便尾號不符也無妨，跨城出行能夠走這些路繞開限行區(qū)。

再瞧瞧非粵A車主的規(guī)則，此段時間限制更為嚴格，限行時段與粵A車相同，是早上 7:30 至 19:30（12 月 8 日延長至 24 時），于限行區(qū)域內(nèi)完全不準通行，不存在任何尾號豁免情況，就連臨時號牌也不例外。更為關(guān)鍵之處在于，這段時間暫停外地車高峰通行預(yù)約登記，即便你今年的 12 次預(yù)約額度尚未用完，這 10 天也無法使用，別白白跑一趟去申請。

不過呢，也存在著好消息，處于這個階段的時候，限行范圍相較于平常而言縮小了，海珠區(qū)已經(jīng)不再被納入到核心管控區(qū)域當中，非粵A車能夠隨意進出海珠區(qū)，不管是前往琶洲去辦理事務(wù)，還是去到海珠湖進行游玩，均無需受到限制。存在許多非粵A車主并不知曉這個調(diào)整情況，依舊選擇繞遠路走郊區(qū)，結(jié)果遭遇堵車長達兩個小時，之后才了解到海珠區(qū)并不限行，白白走了冤枉路，所以務(wù)必要記清楚：限行區(qū)域僅僅覆蓋天河、越秀、荔灣、白云等核心城區(qū)，海珠區(qū)、番禺、南沙、從化、增城等遠郊區(qū)縣均不受限制。

車輛之中，還有豁免的那些得記明白、記仔細，這些車子哪怕是處于嚴管的時期，同樣是能夠正常去行駛的：有著執(zhí)行任務(wù)屬性的軍車，警車，以及消防車，救護車，工程救險車；持有殘?zhí)貖W會有效專用車證的車輛；車身之上噴涂了統(tǒng)一標識的氣象監(jiān)測車，郵政車，救援清障專用車，金融解款車，行政執(zhí)法車，還有持有校車標牌的校車哪一種狀態(tài)；懸掛著使（領(lǐng)）館號牌，臨時入境號牌，港澳入出境號牌的那些車輛；殯儀館用來殯葬的車輛。除此以外的情形之下，其他不是粵A的車子全部都要去遵守禁行的相關(guān)規(guī)定呀，千萬不要心存著僥幸的心理呢。

12月15日至31日，此為第三階段，屬于“年底恢復(fù)期”，規(guī)則回歸常規(guī)，與第一階段全然相同?；汚車主不再受單雙號限制，可正常通行；非粵A車主恢復(fù)“開四停四”，也能夠正常申請每年12次的高峰通行預(yù)約了，單獨約1天或者連約幾日均可。

需要留意的是，這段日子臨近元旦，高速返鄉(xiāng)車流與商圈購物車流會疊加起來，雖說限行規(guī)則變得寬松些了，然而建議大家盡量錯開高峰出門，舉例來說，在早上7點之前或者晚上8點之后再踏入核心活動區(qū)域，不然即便不限行，也會被困在半路上耗費時間。另外，非粵A車主的預(yù)約額度，會在12月31日這一天清零無效，沒使用完畢的可以計劃著使用，比如說年底要去往核心區(qū)域辦理年貨事宜、處理事務(wù)，要提前預(yù)約好，別讓額度白白浪費了。

說完規(guī)則的三個階段，再來講處罰標準，這是大家最為關(guān)心的，不同車型在不同階段，有著不一樣的處罰，一定要記清楚，別花了冤枉錢。

針對非粵 A 車主有著這樣的處罰規(guī)定，在自然年內(nèi)，要是第一次違反限行規(guī)定，不會遭受處罰，不會被罰款，也不會被記分的。同樣，第二次違反限行規(guī)定，也不會受到處罰，既不存在罰錢的情況，也不會被記分，這就相當于給予了兩次可以容錯的機會。然而，從第三次違反開始，就會直接被罰款 200 元，而且還得記 3 分?？尚枰粢獾氖?，在核心嚴管期（也就是 12 月 5 日 - 14 日），這里是沒有免罰的機會的，一旦闖了限行，就會直接被罰款 200 元，并且記 3 分。哪怕在同一時段多次闖限行，但只算一次處罰，不用擔心會出現(xiàn)重復(fù)扣費的情況， 。好比嚴管期間，一早你闖了一回，一晚你又闖了一回，倘若在同一個限行時間段里，那就僅算一次違規(guī)，要是處于不同的時段，那就會算兩次，這一點務(wù)必要區(qū)分明白。

給粵A車主的處罰是，在有核心嚴管的時期，要是違反了單雙號的規(guī)則，那么就不存在免罰的機會，而是直接被罰款200元，并且不會記分 ；要是在規(guī)定限行的區(qū)域之內(nèi)，違規(guī)使用公交專用道，或者存在超速等其他違反交通規(guī)則的行為，都會被單獨進行處罰，而且這和限行處罰并不沖突，可別認為僅僅只罰限行的錢，就覺得其他交通違法就沒事了 。

又有一個極易被忽視的要點，遮擋號牌、污損號牌以躲避限行抓拍，或者運用偽造、變造的通行證件這樣的行為，處罰會更為嚴厲，不但要罰款2000元，還存在扣留車輛的可能性，情節(jié)嚴重的情況下還會對個人征信產(chǎn)生影響，千萬不要去做這種愚蠢的事，否則得不償失。

隨后呈現(xiàn)的是最為實用的避坑竅門，這些竅門皆是從車主實際經(jīng)歷當中歸攏總結(jié)出來的，依照這些竅門去付諸行動就能夠減少遭受雷池的幾率、可以避免被處罰，。

先弄明白限行區(qū)域，不少人在“不清楚哪兒算限行區(qū)”這事上栽跟頭。給大伙講個簡便的判斷法子：打開“廣州交警”微信公眾號，其中有“限行區(qū)域查詢”功能，輸入你的目的地，就能直接表明是否處于限行區(qū)內(nèi)。也能夠使用高德、百度地圖，開啟“限行提醒”功能，輸入車牌信息，導(dǎo)航可自動避開限行區(qū)域，還會提示限行時段，比自己記邊界可靠得多。

請牢記關(guān)乎交通出行的一個關(guān)鍵核心要素，那就是高速公路、華南快速干線以及東南西環(huán)城市快速路，在任何階段均永遠不存在任何限行的情況，無論處于何種時期，經(jīng)由這些道路實現(xiàn)跨城出行都是完全可行的。舉例來說，當處于非粵A車主被嚴格管理的特定時期，如果要從佛山前往廣州白云機場，選擇走華南快速干線能夠直接通達目的地，既無需進行繞路行駛，同時也不會被判定為違規(guī)行為。

接著是針對緊急情況的處置，倘若碰到家里有人驀地發(fā)病、遭逢喪事等緊急之事，必定要在限行時間段進入核心區(qū)域，先駕車駛?cè)?，事情過后3天之內(nèi)趕忙去申訴。我的友人上個月就遭遇過老人急診，并非粵A牌照的車輛在早高峰時段違反了限行規(guī)定，之后在“廣州交警”公眾號上傳了急診證明以及導(dǎo)航截圖，3個工作日便撤銷了處罰。申訴無需前往線下辦理，而是全程通過線上進行操作，要記住留存好相關(guān)的憑證，像是醫(yī)院證明、導(dǎo)航記錄、通話記錄等等，這些都是申訴成功的關(guān)鍵所在事項。

存在停車換乘的方式，對于非粵 A 車主而言，在嚴管期間倘若一定要前往核心區(qū)域，可以將車停放在限行范圍之外的地鐵站停車場，像天河客運站、嘉禾望崗站、廣州南站等樞紐，均設(shè)有 P+R 優(yōu)惠停車場，停車費用較為低廉，并且地鐵線路覆蓋極為全面，到了年底地鐵還增開了備用車輛，行車間隔得以縮短，乘坐地鐵比遭遇堵車要快得多，在節(jié)省停車費用的同時還能省下罰款錢。

應(yīng)對粵 A 車主單雙號限行有技巧，限號當天若有急事，勿硬開車外出遭罰，可選擇打網(wǎng)約車，或坐地鐵出行，廣州網(wǎng)約車高峰期等待時間不長，地鐵日均客運量大，達 1249 萬人次，幾乎覆蓋所有核心區(qū)域，相較堵車更劃算；若想自駕，可提前規(guī)劃路線，避開限行區(qū)域道路，或?qū)⑹虑榘才旁诓幌扌腥兆樱缥蔡枮閱翁?，就將辦事時間定在單日，提前一天設(shè)鬧鐘提醒。

還有幾個常見誤區(qū)，一定要澄清，不然容易白擔心或踩坑。

搞錯的第一個方面是，難道粵A車一整年都不存在限行情況嗎？并非如此！存在核心嚴管的特定時間段（也就是12月5日至14日），在此期間需按照單雙號執(zhí)行限行規(guī)定，在平常的時段則不存在限行的情況，然而處于嚴管期的時候就一定要嚴格遵循相應(yīng)規(guī)則，可別誤以為掛粵A車牌的車輛能夠毫無限制地隨意行駛。

另一個錯誤認知是，在嚴格管理期間，非粵A牌照車輛能夠申請免除限行規(guī)定嗎？答案是否定的！在嚴格管理的這段時期，所有非粵A牌照車輛的高峰時段通行預(yù)約均被暫停，即使相關(guān)所需額度并未使用完畢，也不可以申請，只能選擇避開限行區(qū)域或者采取錯峰出行的方式。

錯啦，別以為限行范圍包含海珠區(qū)呢！事實是，在整個12月期間，海珠區(qū)并不在限行范圍之內(nèi)，對于非粵A車而言，可以隨意進入，就算是粵A車，在嚴管期也能夠依據(jù)單雙號正常進出海珠區(qū)，根本無需繞路。

誤區(qū)四，新能源汽車是不是也要遵守單雙號呢，答案是錯，不管是粵A綠牌的新能源汽車，還是非粵A綠牌的新能源汽車，只要它屬于新能源類型，也就是純電動或者插電式混合動力，那它都不會受到任何限行規(guī)則的限制，全年都能夠正常通行，這里面還包括嚴管期實施的單雙號規(guī)定以及禁行規(guī)定。

誤區(qū)五：難道不開車就無需管限行了嗎？答案是錯！倘若你將車停于限行區(qū)域內(nèi)的路邊停車位，然而在限行時段啟動車輛行駛，便是算作為違規(guī)；可是要是一直停留著不發(fā)動，那就不算違章。因此在嚴管期非粵A車能夠停在海珠區(qū)的停車場，等到需要用車時再開動，千萬別在限行時段開進核心區(qū)。

最后的最后再來進行一番總結(jié)，在二零二五年的時候廣州十二月實施限行這件事情其實并非難以理解，其核心要點就在于“分階段、辨題型、記邊界”這幾個方面：從一號到四號以及從十五號到三十一號這兩個時間段是按照常規(guī)的規(guī)則來執(zhí)行的，不是粵A車牌的車輛能夠進行預(yù)約，并且存在一定的免除處罰情況；而從五號到十四號這十天時間是實行嚴格管理的，粵A車牌的車輛按照單雙號限行，不是粵A車牌的車輛禁止在核心區(qū)域通行，不過海珠區(qū)是屬于例外情況的呀。實行限行這一舉措，并非旨在對大家的出行加以限制，其目的在于確保殘?zhí)貖W會能夠順利地舉辦，進而使得年底時段的交通狀況更為順暢，此項政策已然對諸多民生需求予以了考量，像是將預(yù)約流程進行簡化，把豁免車輛范圍予以擴大，在遇到緊急情況時能夠進行申訴，只要預(yù)先對路線以及時間做好規(guī)劃，便能夠順利地出行。

在年底出行的時候，本身就已經(jīng)處于忙碌狀態(tài)了，千萬別因為不了解限行的規(guī)則，導(dǎo)致被罰款，進而影響了心情。你究竟是粵A車主，還是非粵A車主呢？在12月的嚴管期，你計劃怎樣去安排出行呢？你有沒有碰到過限行申訴的情形，又或者存在更實用的避坑技巧呢？歡迎在評論區(qū)展開討論，給其他車主提供一些建議，使得大家都能夠順順利利地度過12月的出行高峰期！