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上一周，有一位來自深圳的友人給我撥打了電話，進(jìn)行罵街行為，聲稱在12月時駕車前往廣州開展生意洽談，剛剛進(jìn)入天河區(qū)域，便收到了一張罰單，其根本沒有弄明白殘?zhí)貖W會期間那一波限行規(guī)定的復(fù)雜情況。說實話，今年廣州設(shè)置的這般，這樣的限行規(guī)則，簡直就是給外地駕駛?cè)藛T出的一道極其燒腦的題目，比2019年那次更加能夠折騰人。

先掰扯清楚12月的三波規(guī)矩，別等踩坑了才拍大腿。

首先，頭一波時間是12月1日至4日，這算是給你用來熱身的。其次，依舊是老一套的早晚高峰限行規(guī)定，早上限行時段為7點(diǎn)半至9點(diǎn)，晚上限行時段是5點(diǎn)至7點(diǎn)。然后，外地車輛不要往天河、越秀、荔灣那面積達(dá)600多平方公里的核心區(qū)域鉆。不過，高速和快速干線屬于例外情況，要是實在需要通行，那就繞著行駛，總歸比被罰款要好。最后，粵A牌車輛和綠牌車輛呢？人家就如同親兒子一般，能夠毫無顧忌地行駛，沒人會去管 。

真正讓人覺得坑的是，12月5日開始，一直到14日，殘?zhí)貖W會舉辦期間，規(guī)矩一下變得特別離譜。外地車從早上7點(diǎn)半開始管控，一直到晚上7點(diǎn)半，時長有整整12個小時。在12月8日開幕式當(dāng)天，管控措施更嚴(yán)格，車直接被鎖到半夜12點(diǎn)。最過分的是，在這10天里，就連那每年有12次機(jī)會的高峰預(yù)約都無法使用，哪怕你一次額度都沒用過，也是白費(fèi)，因為交警直接把預(yù)約通道給封閉了。

當(dāng)然咯也算留了那么一條可以通行的路：海珠區(qū)完全放開，江南西、客村地鐵站附近停車場能夠隨意停放車輛，停好車之后換乘地鐵前往核心區(qū)域去辦理事情，這算是給外地司機(jī)開放的“自己保住的地方”，我去年就掉進(jìn)過類似的陷阱，那時把車留在海珠，乘坐三號線去體育西談事情，好在沒有耽誤事情。

別覺得粵A車牌的車主就能輕輕松松毫無壓力，在這段日子里同樣得依據(jù)單雙號的規(guī)則行事。尾號是奇數(shù)的車在單日可以出行，尾號是偶數(shù)的車在雙日能夠行駛。遇到以字母結(jié)尾的車牌則要看最后一位數(shù)字是奇數(shù)還是偶數(shù)。我樓下的老王上周六開著尾號為3的車出去，回來的時候嘴里罵罵咧咧地說被拍照了，200塊錢就這么白白浪費(fèi)了。

12月15日往后就開始松勁啦，依照又恢復(fù)到了早晚高峰的老樣子，外地車過去已預(yù)約的12次仍然能夠接著繼續(xù)使用。這里要提醒一點(diǎn)，還沒有用完的額度在年底是要清零的，千萬別想著省著留用，有需要應(yīng)該及時使用。

還有一個是大家極為關(guān)注的，即若是誤闖了該如何處理呢？廣州在這方面還算得上是比較厚道的，頭一回違章以及第二回違章是不會進(jìn)行處罰的，一直到第三次違章才會處以200元罰款并且加上3分。但是千萬別仗著存在免罰的情況就肆意瞎闖，對于這筆賬交警心里可是清清楚楚的。要是真的遇上了像送急診這樣的急事，記得拍攝病歷然后在12·123上進(jìn)行申訴，基本上是能夠撤銷違章處罰的。

嘿，你知道嗎，導(dǎo)航軟件確實算是個挺不錯的玩意兒呢，要是把車牌輸進(jìn)那里面，它就好似一個嘮嘮叨叨的副駕一樣，一旦到了限行區(qū)域，就會不停地嘀嘀叨叨，然后給你規(guī)劃繞路的路線——我那個來自深圳的朋友呀，當(dāng)時就是因為沒把車牌輸進(jìn)去，結(jié)果就倒霉了，摔了個跟頭呢。

話說回來，舉辦大賽時進(jìn)行交通管控這件事是能夠被理解的，然而規(guī)矩變化得如此之快，確實是需要提前去做功課的。海珠區(qū)的那片“自留地”算的上是一種貼心的設(shè)計，不然外地車輛真的可能會在廣州的外圍不斷地打轉(zhuǎn)。

倘若呀，你們是以開外地車的方式，在12月這個時間段前往廣州，那么除了選擇停在海珠進(jìn)行換乘之外，還有哪些隱藏不露的辦法呢？廣大網(wǎng)友們，趕緊在評論區(qū)積極踴躍地發(fā)表意見呀。