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駕駛車輛的朋友們留意啦！自4月開(kāi)始，全國(guó)范圍內(nèi)多個(gè)城市所施行的限行新規(guī)定正式開(kāi)始落地并執(zhí)行，不管你駕駛的是私家汽車用于上下班，還是駕駛貨車去拉運(yùn)貨物，抑或是騎乘摩托車進(jìn)行通勤，又或者是駕駛外地車輛進(jìn)行跨城出行，都務(wù)必要提前弄清楚新的規(guī)則。否則一旦不小心走錯(cuò)道路，就會(huì)面臨罰款和扣分，較輕的情況是罰款100元但不記分，較為嚴(yán)重的則是罰款300元并記3分，如果駕駛證的分?jǐn)?shù)被扣完了還需要重新進(jìn)行學(xué)習(xí)。

今日全都采用官方所發(fā)布的最新政策，以通俗易懂的大白話向大家講明白，哪些城市調(diào)整了限行規(guī)則，具體的限行時(shí)間以及范圍是怎樣的，什么樣的車不可以通行，要是走錯(cuò)了會(huì)受到怎樣的處罰，全部都是能夠直接運(yùn)用的實(shí)用信息，看完之后開(kāi)車上路便再也不會(huì)踩到“坑”了。

一、私家車尾號(hào)大輪換！北京、天津3月30日起執(zhí)行新規(guī)則

以京津冀限行同步的核心城市北京，以及天津來(lái)說(shuō)，自3月30日起，正式開(kāi)啟切換新一輪尾號(hào)限行周期的行動(dòng)，該周期會(huì)一直延續(xù)到6月28日，那些開(kāi)車上下班的朋友，務(wù)必要記好新的限行尾號(hào)，千萬(wàn)別因?yàn)殚_(kāi)錯(cuò)車而遭受罰款情況的出現(xiàn)。

由北京市政府進(jìn)行發(fā)布的，于3月23日所發(fā)布出來(lái)的官方通告，其中明確表示，新周期的限行規(guī)則是如下這樣設(shè)置的：

限行的時(shí)間，是在工作日的七點(diǎn)到二十點(diǎn)，那倘若遇到法定節(jié)假日和公休日，是不存在限行的狀況的，就算是那種因?yàn)楣?jié)假日調(diào)休而上班的周六周日，同樣也是不會(huì)限行的。

? 限行范圍：五環(huán)路以內(nèi)道路（不含五環(huán)路）

最新限行尾號(hào)情況如下，周一限行尾號(hào)為2和7，周二限行尾號(hào)為3和8，周三限行尾號(hào)為4和9，周四限行尾號(hào)為5和0，周五限行尾號(hào)為1和6，若車牌尾號(hào)是英文字母的，則按0號(hào)進(jìn)行管理。

? 處罰標(biāo)準(zhǔn)：違反尾號(hào)限行規(guī)定，處100元罰款，不記分

在天津，與北京同步開(kāi)展尾號(hào)輪換，其限行尾號(hào)跟北京一模一樣極其雷同惟妙惟肖毫無(wú)二致，然而卻存在有三方面關(guān)鍵明顯顯著突出的區(qū)別，天津的車主務(wù)必要留意注意關(guān)注重視：

限行時(shí)間更為短暫，具體是在工作日的相關(guān)時(shí)段，即早上7點(diǎn)至晚上7點(diǎn)，相較于北京而言，其時(shí)長(zhǎng)足足少了1個(gè)小時(shí)。

? 限行范圍更?。和猸h(huán)線以內(nèi)道路（不含外環(huán)線）

首先，額外高峰限行是這樣規(guī)定的，在工作日的7:00-9:00這個(gè)時(shí)間段，以及16:00-19:00這個(gè)時(shí)間段，禁止外埠號(hào)牌機(jī)動(dòng)車通行，這里北京號(hào)牌小型車除外，通行范圍是在外環(huán)線以內(nèi)，并且如果需要通行的話，是要提前辦理高峰通行證的，要是不辦理的話，就會(huì)被罰款200元，同時(shí)駕駛證要被記3分。

二、貨車限行全面升級(jí)！深圳、重慶等城市4月起從嚴(yán)管控

從事跑貨運(yùn)工作的司機(jī)朋友們要留意了，從4月開(kāi)始，有多個(gè)城市把高排放柴油貨車的限行政策進(jìn)行了升級(jí)，其管控的范圍變得更大，標(biāo)準(zhǔn)也更加嚴(yán)格，只要走錯(cuò)哪怕一次那就要遭受罰款并被記分，所以務(wù)必要提前去規(guī)劃行駛路線。

先來(lái)說(shuō)深圳，4月6日起，正式施行近年里最為嚴(yán)格的高排放貨車管控舉措，這是由市生態(tài)環(huán)境局、公安局交通管理局、交通運(yùn)輸局聯(lián)合予以發(fā)布的，有效期為5年，其核心規(guī)則如下：

從4月6日起，在全市行政區(qū)域內(nèi)，國(guó)三柴油貨車全天24小時(shí)都被禁止通行了。不過(guò)呢，只有S3廣深沿江高速、G4廣深高速等那些指定的過(guò)境高速不受到這個(gè)限制。要是闖了禁行，那可是要被罰300元并且記3分的。

國(guó)四柴油貨車，分兩個(gè)階段進(jìn)行管控，呈現(xiàn)逐步加嚴(yán)態(tài)勢(shì)。第一階段，自4月6日起，大型國(guó)四柴油貨車在早晚高峰時(shí)段，也就是7:00-9:30、在17:00-20:00，于核心區(qū)域的主干道會(huì)被禁止通行，在白天7:00-22:00同樣不能通行。第二階段定在7月1日啟動(dòng)，小型國(guó)四柴油貨車這時(shí)也納入管控范圍，其所能通行的范圍以及時(shí)段，和大型貨車保持一致。

先是重慶梁平區(qū)，在4月15日開(kāi)始對(duì)相關(guān)措施予以優(yōu)化調(diào)整，此措施針對(duì)的是高排放柴油貨車的限行，核心規(guī)則為。

4月15日開(kāi)始，全天24個(gè)小時(shí)，禁止國(guó)三以及低于該排放標(biāo)準(zhǔn)的柴油貨車，駛?cè)肴嗣駯|路，駛?cè)媵敯嗦?，駛?cè)肴嗣衲下返瘸菂^(qū)核心合圍區(qū)域。

7月1日起，管控出現(xiàn)升級(jí)情況，全天24小時(shí)，禁止國(guó)四及以下排放標(biāo)準(zhǔn)的柴油貨車駛?cè)肷鲜鰠^(qū)域，跑重慶方向的貨車司機(jī)得一定要提前考慮繞路之事。

三、摩托車新規(guī)4月1日落地！21個(gè)城市取消全域禁行

請(qǐng)騎摩托車的各位朋友留意啦，自4月1日起，全國(guó)摩托車管理新規(guī)正式開(kāi)始執(zhí)行，過(guò)去那種“一刀切”的全域禁行模式徹底宣告結(jié)束，新規(guī)核心導(dǎo)向是，不施行對(duì)合規(guī)騎行的禁止舉措，僅僅嚴(yán)格查處在違法狀態(tài)下的上路行為，已有21個(gè)城市明確作出取消全域禁行的決定。

截止到3月29日，已經(jīng)進(jìn)行公示并判定確定從4月1日開(kāi)始取消全域禁摩的21個(gè)城市分別為：西安，大連，西寧，濟(jì)南，蘇州，綿陽(yáng)，信陽(yáng)，宜昌，惠州，揚(yáng)州，常州，南通，鎮(zhèn)江，泰州，鹽城，淮安，連云港，宿遷，蕪湖，馬鞍山，銅陵。

新規(guī)作出了明確規(guī)定，對(duì)于那些城市里的合規(guī)摩托車而言，只要車輛的手續(xù)完備全齊，得以順利上牌且符合相關(guān)規(guī)定，車主持有與之對(duì)應(yīng)的駕照，還投保了交強(qiáng)險(xiǎn)，那么在除了城市快速路、高架路、核心主干道、隧道等明確作出禁行規(guī)定的路段之外，城區(qū)的大部分道路都能夠正常通行，這就徹底解決了過(guò)去所存在的“有路卻不能走、有家卻不能回”這樣的難題。

同一時(shí)間，全國(guó)作出統(tǒng)一要求：全部城市都得在3月31日之前，達(dá)成摩托車禁止通行路段、時(shí)段以及范圍的全面公示，公示渠道涵蓋政府官方網(wǎng)站、交通管理公眾號(hào)、路口清晰可見(jiàn)的標(biāo)志牌，沒(méi)有進(jìn)行公示的路段依照“非禁即行”來(lái)執(zhí)行，不可以隨意對(duì)合規(guī)的摩托車進(jìn)行處罰。若是出現(xiàn)闖禁行的合規(guī)摩托車，按照規(guī)定處以200元罰款，同時(shí)記1分。

四、外地車管控升級(jí)！北京、深圳、天津這些硬規(guī)矩別碰

在外地開(kāi)車進(jìn)行跨城出行的友人，極易踩到的坑就屬外地車的限行規(guī)范，特別是像北京、深圳、天津這幾個(gè)熱門(mén)城市，從4月開(kāi)始管控持續(xù)加緊嚴(yán)格，這些硬性規(guī)定務(wù)必要牢記在心。

首先呢，是北京，往2026年去看，外地車進(jìn)入北京的規(guī)則，管控將會(huì)變得更加嚴(yán)格，而且不存在任何的例外情況，有的只是這樣的規(guī)定：。

只要不是京牌的車輛，若想要進(jìn)入六環(huán)路（不包含）以內(nèi)的區(qū)域，以及通州區(qū)全域的道路去行駛，那就一定得辦理六環(huán)內(nèi)進(jìn)京證，私人擁有的汽車一年最多能夠辦理12次，一次最長(zhǎng)的有效期限是7天，全年累計(jì)起來(lái)最多僅僅能用84天，一旦用完了12次，在當(dāng)年就再也沒(méi)辦法進(jìn)入六環(huán)內(nèi)了。

其一，僅于六環(huán)路以外行駛的情況，需辦理六環(huán)外進(jìn)京證，此證辦理次數(shù)不受限制。其二，堅(jiān)決不可以拿著六環(huán)外的進(jìn)京證進(jìn)入六環(huán)之內(nèi)，倘若被查到，會(huì)直接按照無(wú)證通行來(lái)進(jìn)行處罰，處罰標(biāo)準(zhǔn)是罰款100元并且記3分。

外地車在工作日，于早晚高峰時(shí)段，也就是7:00至9:00時(shí)段，以及17:00至20:00這些時(shí)間段內(nèi)，被禁止進(jìn)入五環(huán)路（含）以內(nèi)的道路去行駛，在9:00至17:00這個(gè)時(shí)間段還要去遵守北京的尾號(hào)限行規(guī)定，要是違反了相關(guān)規(guī)則會(huì)被罰款200元并且記3分。

然后是深圳，外地車限行規(guī)則明確，注意免罰次數(shù)：

用于限行的時(shí)間是，工作日的早上 7 點(diǎn)起始至 9 點(diǎn)截止，以及下午 17 點(diǎn) 30 分開(kāi)始至 19 點(diǎn) 30 分截止，而在周末以及法定節(jié)假日期間則不存在限行情況。

限行范圍是，深圳全市的道路，除去高快速路，以及通往口岸、機(jī)場(chǎng)的道路除外。

凡每年首次于禁行區(qū)域內(nèi)違規(guī)，且為前兩次違規(guī)情形的，不會(huì)予以處罰；而自第三次違規(guī)起，則每次將處以300元年并記1分的處罰情形對(duì)待。對(duì)于非深圳車主而言，能夠經(jīng)由官方渠道自行申報(bào)以獲得免限行資格，每月能夠申請(qǐng)1次全市范圍的通行機(jī)會(huì)，在涉及光明、大鵬以及鹽田等區(qū)域時(shí)此等非深圳車主每月還可得以外加申請(qǐng)額外2次此區(qū)域之通行機(jī)會(huì)的規(guī)定情況。

前面已經(jīng)講過(guò)天津針對(duì)外地車設(shè)定的規(guī)則，在此著重再次加以提醒，在工作日的早晚高峰時(shí)段，也就是早上7:00至9:00以及晚上16:00至19:00這段時(shí)間，除了北京號(hào)牌的外地車輛之外，其他外地車皆被禁止駛?cè)氲酵猸h(huán)線以內(nèi)的道路區(qū)域。并且需要預(yù)先在天津公安民生服務(wù)小程序當(dāng)中去辦理高峰通行證才行，要是沒(méi)有這么做的話，將會(huì)被罰款200元，同時(shí)駕駛證被記3分。

給所有車主的3個(gè)避坑建議，照著做不被罰

1. 出行以前，必須要查一查最新的政策，不要用老的規(guī)則去踩坑。好多人習(xí)慣按照去年的限行規(guī)則去出行，然而政策發(fā)生了調(diào)整，一不小心就會(huì)違章。特別是跨城而去出行，在出發(fā)從前，一定要在當(dāng)?shù)氐慕还芄娞?hào)以及12123平臺(tái)去查詢最時(shí)新的限行政策，確認(rèn)好限行的時(shí)間、范圍，提前規(guī)劃妥當(dāng)路線，不要抱有僥幸的心理。

2. 非本地車輛外出要預(yù)先辦妥通行證，切勿硬沖。不論你是要去往北京，或者天津亦或是深圳，外地車都務(wù)必提前辦好相應(yīng)的通行證，別存有“我就進(jìn)去短暫一會(huì)兒，不會(huì)被抓拍”這樣的想法。如今全市到處都是電子眼，幾乎不存在監(jiān)控不到的地方，闖禁行必定會(huì)被抓拍，遭受罰款扣除分?jǐn)?shù)，實(shí)在是得不償失。

3. 貨車司機(jī)、摩托車司機(jī)必須要按照規(guī)定出行，千萬(wàn)不要觸碰紅線。貨車司機(jī)需要切實(shí)確認(rèn)自身車輛的排放標(biāo)準(zhǔn)，并核對(duì)適應(yīng)于所在地的限行政策，提前避開(kāi)禁行區(qū)域；摩托車司機(jī)必須要攜帶齊全駕照、行駛證，預(yù)先確認(rèn)好當(dāng)?shù)氐慕新范危院弦?guī)的方式騎行，不超速、不闖紅燈，將安全放在首位。

最后，再跟諸位講上一句，限行政策實(shí)施調(diào)整之舉，其核心要點(diǎn)在于，致力于緩解出現(xiàn)的交通擁堵?tīng)顩r，以及改善當(dāng)下的空氣質(zhì)量情形，大家只要事前沿前熟稔洞悉好相關(guān)規(guī)則，預(yù)先謀劃規(guī)劃好出行路線路徑，便能夠決然全然避免掉那些不必要的罰款扣分情況發(fā)生。

該城市出臺(tái)的限行政策發(fā)生調(diào)整了嗎，你是否曾因不小心違反限行規(guī)定而遭受罰款，歡迎于評(píng)論區(qū)留言予以分享，同時(shí)還請(qǐng)將此篇文章轉(zhuǎn)發(fā)至身旁開(kāi)車的親戚朋友處，以便讓所有人知悉新規(guī)則，駕駛車輛上路時(shí)不會(huì)被處罰，也不會(huì)陷入困境遇到麻煩。