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11月25日上午有著一場例行新聞發(fā)布會，舉行該發(fā)布會期間，交通運輸部提出“五個嚴(yán)禁”，這“五個嚴(yán)禁”包含嚴(yán)禁“一刀切”限制封閉區(qū)域末端物流配送，還禁止依等待核酸檢測結(jié)果不讓貨車通行，原因是近期部分地區(qū)依舊出現(xiàn)對貨車通行有所謂的一層層加碼，進(jìn)行過度管控，進(jìn)而給群眾正常生產(chǎn)的開展以及生活方面的正常進(jìn)行造成了影響，新京報記者裴劍飛對此進(jìn)行了報道。

交通運輸部新聞發(fā)言人舒馳說道，針對近期一些地區(qū)出現(xiàn)的，“一刀切”限制貨車通行的狀況，要求貨車司機(jī)現(xiàn)場等待核酸檢測結(jié)果的情形，以及滯留貨車司機(jī)生活服務(wù)保障不到位的問題，交通運輸部極為重視，會認(rèn)真貫徹落實中央政治局常委會會議精神以及進(jìn)一步優(yōu)化防控工作的二十條措施要求，持續(xù)去優(yōu)化調(diào)整通行保障措施，加強(qiáng)督辦轉(zhuǎn)辦的力度，一事一例協(xié)調(diào)地解決交通物流不通暢的問題，堅決防止層層加碼，“一刀切”問題再度出現(xiàn)，為維護(hù)人民群眾正常生產(chǎn)生活秩序提供服務(wù)保障。

交通運輸部作出提議，會督促并指導(dǎo)各地，嚴(yán)謹(jǐn)精確地施行通行管控舉措，切實達(dá)成“五個嚴(yán)禁”，涵蓋：嚴(yán)禁私自關(guān)停關(guān)閉交通物流基礎(chǔ)設(shè)施并且限制運輸服務(wù)；嚴(yán)禁搞“一刀切”去限制封閉區(qū)域末端物流配送；嚴(yán)禁處在實施“靜默”或者封控管理狀態(tài)的城市，一概限制貨車進(jìn)出；嚴(yán)禁憑借等待核酸檢測結(jié)果當(dāng)作理由去限制貨車通行；嚴(yán)禁依據(jù)車籍地、戶籍地作為憑據(jù)來限制貨車通行，對于那種有涉疫地區(qū)行程的貨車司機(jī)，落實“即采即走即追”加上閉環(huán)管理需求，確保通行順利。

近幾日，交通運輸部把全國各個省份交通物流保通保暢24小時值班電話統(tǒng)一向社會公布了，并且在官微、短視頻平臺展開廣泛宣傳。要是貨車司機(jī)碰到過度通行管控方面的問題，能夠撥打相關(guān)電話去投訴舉報，還能夠撥打12328交通運輸服務(wù)監(jiān)督熱線或者通過12328微信小程序來投訴舉報，交通運輸部會即接即轉(zhuǎn)即辦，針對一事進(jìn)行一協(xié)調(diào)去解決過度通行管控問題，以此保障貨車通行順暢。與此同時，還會去督促并指導(dǎo)各個地方，進(jìn)一步加大對貨車司機(jī)的關(guān)心以及關(guān)愛，要為貨車司機(jī)供應(yīng)諸如餐飲、休息、如廁這種類型的生活服務(wù)保障，以此來解決貨車司機(jī)所面對的實際困難。

另外，強(qiáng)化問題督辦轉(zhuǎn)辦工作。直面部分地方出現(xiàn)的層層加碼以及“一刀切”這般過度通行管控問題，加大問題轉(zhuǎn)辦力度并實施三級督辦舉措，不斷跟蹤調(diào)度辦理狀況，以保障問題能夠及時且有效地得以解決。對于群眾反映極為強(qiáng)烈的問題以及反復(fù)出現(xiàn)的情況，交通運輸部會開展公開通報曝光行動，強(qiáng)化警示震懾效應(yīng)，堅決杜絕層層加碼、“一刀切”問題出現(xiàn)反彈。

編輯 劉夢婕

校對 趙琳