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據(jù)氣象部門(mén)預(yù)報(bào)，全省未來(lái)一周，降雪是?？?。

公眾都清楚，冬季降雪之后路面附著系數(shù)是低的，車(chē)輪極易出現(xiàn)打滑狀況，駕駛車(chē)輛的危險(xiǎn)性會(huì)增大。那么，在覆蓋冰雪的路面之上該以怎樣的方式駕駛汽車(chē)，從而確保行車(chē)具備安全性呢？今天便來(lái)給大家講述冰雪路面開(kāi)車(chē)的技巧，期望能對(duì)您安全駕駛車(chē)輛起到助力作用。

起步

確保有著良好的視線，而后平穩(wěn)起步。在冰雪天開(kāi)車(chē)之前，首先要去檢查并且清掃前后擋，以及左右側(cè)窗、后視鏡還有燈罩外的冰霜或者積雪 。結(jié)冰的路面十分濕滑 ，就在起步的時(shí)候要緩慢抬起離合，緩緩加油 。

緩慢地抬起離合，輕輕地踩踏油門(mén)，保持緩慢且平穩(wěn)地起步。倘若是在起步時(shí)出現(xiàn)了車(chē)輪打滑的狀況，那么能夠掛入相較于平常開(kāi)車(chē)時(shí)高一級(jí)的檔位。對(duì)于手動(dòng)擋汽車(chē)而言，可行使用二擋來(lái)起步，以此降低扭矩輸出，削減輪胎滑行趨向。而針對(duì)于自動(dòng)擋汽車(chē)，要將擋位轉(zhuǎn)換至低速擋或者雪地模式。在冰雪天氣，出行之前先觀察情況，在有必要的時(shí)候，預(yù)先安裝防滑鏈。

安/全/駕/駛/技/巧

提速

在冰凍路面上，最為關(guān)鍵的要點(diǎn)便是，把速度降低，降低，再降低！這是由于制動(dòng)距離與車(chē)輛行駛速度有所關(guān)聯(lián)，車(chē)輛行駛速度越高，那么制動(dòng)距離也就跟著越大。在維持低速度行駛之際，要確保與前面車(chē)輛留有足夠大的安全車(chē)距，唯有如此，在碰到任何緊急狀況之時(shí)，方能夠從容地應(yīng)對(duì)。

正常狀況下，再進(jìn)行提速時(shí)，同樣是存在技巧的，一定要特別注意，要緩慢地去踩油門(mén)，使得車(chē)速能夠慢慢地柔和地提升上去才行。絕對(duì)不可以用大腳去踩地板油來(lái)加速，因?yàn)檫@樣很容易致使驅(qū)動(dòng)力出現(xiàn)打滑的情況，而在高速行駛時(shí)出現(xiàn)打滑現(xiàn)象更是非常危險(xiǎn)的。

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制動(dòng)

處在冰凍路面以及冰雪路面狀況下，絕對(duì)不可以進(jìn)行緊急制動(dòng)，因?yàn)檫@種緊急制動(dòng)的行為極易致使車(chē)輛出現(xiàn)側(cè)滑現(xiàn)象，進(jìn)而使得車(chē)輛處于無(wú)法被控制的狀態(tài)。要是車(chē)輛一旦出現(xiàn)了這樣的狀況，那就一定要先松開(kāi)制動(dòng)，以此讓方向盤(pán)能夠重新恢復(fù)對(duì)車(chē)輛的控制，或者采用點(diǎn)剎的方式使車(chē)速能夠緩緩地降下來(lái)。

現(xiàn)在的車(chē)輛，基本上都配備了ABS防抱死系統(tǒng)，大力踩剎車(chē)時(shí)，車(chē)輪都不會(huì)嚴(yán)重抱死，ABS將會(huì)把滑移率保持在20%附近。車(chē)輛還配有EBD制動(dòng)力分配系統(tǒng)，可以讓車(chē)輛的制動(dòng)作出適當(dāng)?shù)姆峙?。所以，在冰雪路面制?dòng)時(shí)，可以大力踩下，ABS便會(huì)馬上工作，進(jìn)而獲得最大的制動(dòng)效果。

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拐彎

行駛于冰雪路面拐彎，對(duì)駕駛員技術(shù)的考驗(yàn)程度更高。拐彎的時(shí)候，雙手要握住方向盤(pán)，采用正確的打法打出方向盤(pán)，左右交替進(jìn)行操作。單手搓陀這種方式，看上去很帥氣，然而在拐彎時(shí)遇到突然出現(xiàn)的狀況下，就不可以及時(shí)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行挽救了。

轉(zhuǎn)彎之際，得要提前去減速。冰雪覆蓋的路面，其附著的系數(shù)是小的，處在轉(zhuǎn)彎之時(shí)，汽車(chē)很容易出現(xiàn)側(cè)滑的狀況。在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，應(yīng)當(dāng)于彎道之前就實(shí)施減速，將車(chē)速降低到20Km/h以下。正確的做法是：在彎道前緩慢地進(jìn)行減速處理→放開(kāi)剎車(chē)緩慢地轉(zhuǎn)動(dòng)方向→讓車(chē)輛滑行著通過(guò)彎道→緩緩將方向盤(pán)回正→最后再慢慢地給油。

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躲避障礙物

因?yàn)楸┞访娓街禂?shù)小，所以剎車(chē)時(shí)，汽車(chē)容易發(fā)生側(cè)滑，因此，不能猛踩剎車(chē)，猛踩剎車(chē)很容易發(fā)生側(cè)滑甚至傾覆。

在冰雪路面進(jìn)行緊急避讓的時(shí)候，需要穩(wěn)穩(wěn)地踩住剎車(chē)，在降低車(chē)速的同時(shí)，可以適當(dāng)?shù)芈剞D(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)躲開(kāi)障礙物有防御性駕駛意識(shí)的話，能夠避免突如其來(lái)的意外情況發(fā)生。事實(shí)上。，對(duì)嗎？

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坡道

在路面呈現(xiàn)結(jié)冰狀況時(shí)，無(wú)論是上坡路段還是下坡路段，都是具備較高危險(xiǎn)性的。駕駛車(chē)輛進(jìn)行上坡行駛期間，需要預(yù)先轉(zhuǎn)換掛入低速擋位，促使車(chē)輛能夠連貫順暢地完成整個(gè)爬坡動(dòng)作，達(dá)成爬上坡頂?shù)哪康?，要?guī)避在上坡進(jìn)程之中出現(xiàn)停車(chē)或者換擋的行為，不然的話，就會(huì)因?yàn)轵?qū)動(dòng)輪出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，致使汽車(chē)無(wú)法成功爬上坡頂。

設(shè)若于爬坡之際而言，車(chē)輪出現(xiàn)打滑之狀況話，能夠于車(chē)輪之前后位置處，撤布些許沙子或者鋪設(shè)毛氈，以此來(lái)增添摩擦力 。

在下坡的這個(gè)時(shí)候，應(yīng)當(dāng)要充分地去利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)來(lái)對(duì)車(chē)速進(jìn)行控制，并且還要注意千萬(wàn)不要把剎車(chē)踩得死死的，防止汽車(chē)出現(xiàn)打滑從而引發(fā)事故。

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預(yù)防性駕駛

是王道

持有良好的駕駛意識(shí)之后，于冰雪路面上行車(chē)并非難以把控。并且，冰雪路面宛如一面放大鏡一般，會(huì)把平日里的駕駛陋習(xí)逐個(gè)進(jìn)行放大。所以，要維持良好的駕駛意識(shí)，預(yù)先針對(duì)前方路段予以預(yù)判，及早做好剎車(chē)的準(zhǔn)備。如此一來(lái)，能夠大幅提升在冰雪路面的駕駛安全性。另外相對(duì)更為關(guān)鍵的一點(diǎn)在于，心態(tài)必須要擺放平和。

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吉林交警提示——

開(kāi)車(chē)處在冰雪天的狀況下時(shí)，要全身心專(zhuān)注，留意安全并遵行禮讓原則，以適宜的速度行進(jìn)，車(chē)輛的前方、后方、左邊以及右邊都得預(yù)留安全車(chē)距。

這就是說(shuō)呀，道路存在著千萬(wàn)條之多，安全才是排在首位的那一條，要是行車(chē)的時(shí)候不符合規(guī)范，親人就會(huì)流下兩行傷心的淚水。期望大伙在有冰雪覆蓋的路面上開(kāi)車(chē)的時(shí)候，除了要曉得這些駕駛方面的技巧之外，最為關(guān)鍵重要的仍是要安全且規(guī)范地去行車(chē)，以此來(lái)保證安全！