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本資訊由中國交通廣播和云聽車聯(lián)網(wǎng)聯(lián)合制作

北京恢復機動車尾號限行

依據(jù)北京交管局官網(wǎng)所展示的情況來看，自2月13日，亦即刻下所提及的下周一開始，北京市會重新施行工作日高峰時段區(qū)域限行這一交通管理舉措。限行的具體時間設(shè)定為早上7點直至晚上8點，限行的范圍是五環(huán)路以內(nèi)的道路，此范圍并不涵蓋五環(huán)路。目前尾號限行的周期是從2023年1月2日起始至4月2日的周一到周五，限行的機動車車牌尾號依次分別是：5和0、1和6、2和7、3和8以及4和9。在此特意提醒廣大的車主朋友們，要對出行的時間以及方式進行合理的安排，駕車出行的時候千萬不要違反限行規(guī)定。

12.4萬元買保時捷事件后續(xù)

此前，寧夏銀川保時捷中心推出一款價格為12.4萬元的帕拉梅拉，上線之后，這款車產(chǎn)生了598個預訂單，而后，保時捷下架了此輛車。之前，保時捷宣稱事件是因員工誤操作造成的，該車實際庫存僅1臺，所以除首單外其他訂單皆為無效訂單。然而，2月1日上午，首單用戶王先生發(fā)布視頻表明，品牌回應與事實不符，自己和其他用戶一樣都未能以12.4萬元提到車，。2月4日，王先生再度發(fā)布視頻表明，保時捷一方已然致歉聲稱，要是他照舊存有購買的意向，便會朝著上級去申請優(yōu)惠 。

理想汽車智能制造基地全面復工

于近日，處于北京順義區(qū)之地的理想汽車智能制造基地已達成全面復工的狀態(tài)，預期會在2023年4月達成工廠生產(chǎn)資質(zhì)準入的相關(guān)事宜，在7月的時候下線理想首臺純電動平臺的產(chǎn)品，到9月正式進行量產(chǎn)。依據(jù)了解得知，該工廠在2021年10月開始開工建設(shè)，整個項目的投資超出60億元，規(guī)劃在2023年年底達成全面投產(chǎn)。在投產(chǎn)后，一期能夠達成年產(chǎn)10萬輛純電動汽車的產(chǎn)能水平。除此之外，理想汽車還會新建產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心跟超級充電站，用以面向公眾展示理想汽車最新的車型以及產(chǎn)品技術(shù)，并且為客戶實現(xiàn)提供超快充服務的目的。

李鵬程任阿維塔科技副總裁

2月2日，阿維塔科技進行了 announce，原本擔任小鵬汽車CEO助理的李鵬程，正式開始出任公司副總裁，同時也是首席營銷官CMO這個職位，此外還兼任用戶發(fā)展中心副總經(jīng)理，要全面負責起公司品牌營銷相關(guān)的工作，具體分管用戶發(fā)展中心下屬的品牌規(guī)劃與策略部門，以及產(chǎn)品傳播部門，還有公關(guān)部門和用戶體驗與運營部門，并且要向公司董事長兼CEO、用戶發(fā)展中心總經(jīng)理譚本宏進行匯報。

現(xiàn)代汽車在俄大規(guī)模裁員

由外媒所報道的是，韓國車企現(xiàn)代汽車，其處于俄羅斯的圣彼得堡工廠，當下正開展大規(guī)模裁員行動，進而裁員比例大概占到該工廠總?cè)藬?shù)的88% 。媒體表示，此次大規(guī)模裁員，和現(xiàn)代汽車在俄羅斯發(fā)展遭遇阻礙存在關(guān)聯(lián)。受到零部件短缺以及財務困難等諸多方面因素的影響，現(xiàn)代汽車在俄羅斯圣彼得堡的工廠，自2022年3月開始便暫停生產(chǎn)，直至如今都還沒有恢復生產(chǎn)。據(jù)了解得知，該工廠于2011年開始投入生產(chǎn)，年產(chǎn)量超過20萬輛，大約占據(jù)全球產(chǎn)能的4%，主要生產(chǎn)微型SUV克里特、起亞銳歐等車型。