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禁行升級!多地限摩再收緊,上下班咋辦

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誰能想到,不過是騎輛合規(guī)摩托車上下班,竟成了當(dāng)代普通人最憋屈的出行方式。一邊是全國超1.2億輛摩托保有量,承載著數(shù)億家庭的通勤、生計與剛需;另一邊卻是多地限行悄悄升級...

北京尾號限行多年,開車族通勤成本增加,真輕松了嗎?

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春節(jié)剛過,北京的街頭又恢復(fù)了那種熟悉的節(jié)奏:早高峰的地鐵里人貼人,路上車流緩慢卻井然有序。可很多人一睜眼,第一件事不是刷牙洗臉,而是低頭看手機日歷——今天尾號幾?能不能開車?...

新能源車與燃油車同擔(dān)交通壓力,限行政策是否該回歸公平?

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新能源小汽車也是小汽車,該納入限行范圍了...