天津限行新政觀察：輪換規(guī)則對通勤族、網(wǎng)約車與生活節(jié)奏的影響幾何？
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上周三早上七點(diǎn)半，我開著尾號3的老捷達(dá)剛拐上快速路，就被交警大哥抬手?jǐn)r了——直到看見他手里舉的“今日限行3和8”牌子，才猛地想起輪換期到了。尷尬得攥著方向盤的手都出汗...
多地摩托車管理政策松動 電摩托成熱門選項(xiàng)，你會選嗎？
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近段時間各地對摩托車的管理政策陸續(xù)松動，河南青海不少城市取消了限行政策，電動摩托車還能享受單獨(dú)路權(quán)。這事兒央視都報道過，說明摩托車確實(shí)不再被視為城市麻煩。...
上班族、貨拉拉師傅吐槽限行！夜間被關(guān)直行道，物流成本飆升
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上班族、貨拉拉師傅剛逃出早晚高峰，夜間又要被大貨關(guān)在直行道被征集的99條聲音里，幾乎每一條都帶著火藥味。限行不是一句話，它能把通勤批次打散，也能把物流成本按直線拔高。先看中興北路。...
北京公安交管部門：節(jié)前連續(xù)三天交通壓力大的原因及情況
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來源：央視新聞客戶端記者從北京公安交管部門獲悉，受多重因素影響，節(jié)前連續(xù)三天交通壓力大：9月28日為周六休息日，晚間大型活動較多；9月29日為不限行工作日...
西寧將成2025年首個解除摩托車全面禁行城市，多地調(diào)整限行
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《半月談》5月27日發(fā)布一則報道，認(rèn)為從1985年北京首張“禁摩令”算起，這場持續(xù)40年的“車輪之爭”，終于在城市化進(jìn)程的深水區(qū)迎來轉(zhuǎn)折。...
